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CADRE
FOURCHE
VITESSES
FREINS
DIVERS
POIDS moyen
PRIX Conseillé
alu 6061 cintré
Zoom
3 x 7 Tourney
V-Brake
roues 28 rayons
12,5 kg
359 €
alu 6061
Suntour 63mm
3 x 7 Altus
V-Brake
potence réglable
14,3 kg
359 €
alu 6061 hydroformé
Suntour 63mm
3 x 8 Acera
V-Brake
leviers RapidFire
13,2 kg
399 €
alu 6061 hydroformé
Suntour 63mm lockout
3 x 8 Acera
disque hydraulique
leviers RapidFire
14,0 kg
499 €
alu 6061 hydroformé
Suntour 63mm lockout
3 x 9 SLX
jante hydraulique
leviers RapidFire
13,8 kg
649 €
alu 6061 hydroformé
Suntour 63mm lockout + huile
3 x 10 Deore XT
disque hydraulique
lockout au cintre
13,0 kg
799 €

  

INFORMATION CONCERNANT LES PRIX

Les prix indiqués sont les 
Prix Public Conseillés par nos fournisseurs auprès desquels nous nous sommes engagés par principe à les respecter. Nous disposons d’une relative liberté des prix dont bénéficie notre sélection. Les prix et spécifications sont susceptibles de modification sans préavis.

Venez découvrir nos prix de vente et promotions en magasin et soyez assurés de trouver à
l’
Atelier Cycles BOSS compétence et prix le plus juste.

Ce guide permet de découvrir les vélos qui correspondent à votre besoin ou à vos envies.
Nous l’avons élaboré avec soin mais il n’a pas vocation de se substituer aux conseils que vous obtiendrez en nous rendant visite pour essayer les vélos disponibles en magasin.
Nous identifieront ensemble ceux qui vous conviennent le mieux et vous choisirez selon vos critères personnels.

Nos vélos cross en un coup d'œil (= promotion en magasin)

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Que ce soit hors piste ou en tous chemins, une sportivité sans compromis est de rigueur.

Les équipements des vélos de cross se veulent de haute qualité, robustes et fiables en toutes circonstances.
Peu d'équipements de confort, que du fonctionnel sur ces vélos légers très réactifs.
Le design n'en est pas moins attractif : Lignes sobres des tubes hydroformés, émaillage aux couleurs attractives assorties à celles des équipements.

Nous avons sélectionné le modèle PARIS répondant particulièrement bien à ces critères.
Malgré son apparence cross, le modèle extra léger AMANTEA sera réservé aux loisirs sportifs sur routes et chemins uniquement.

Tous nos vélos sont équipés d'une sonnette et d'un système d’éclairage conformément à la législation en vigueur.

Comment distinguer un vélo cross ?

Cadre léger :
Le poids moyen du vélo se situe autour de 13,8kg pédales comprises, malgré une fourche à suspension indispensable hors piste ou sur voies carrossables non asphaltées.

Fourche à suspension :
Simple et légère à ressort hélicoïdal, débattement moyen de 63mm, blocable de préférence.
Contrairement au VTT, un amortissement huile n'est pas indispensable mais apporte du confort tout en augmentant la longévité de la fourche.

Pneumatiques :
Légers de 28 pouces, largeur 40mm, profils accrochants sur terrain naturel mais présentant un bon rendement sur piste.
Rappelez-vous qu'un vélo de cross n'est pas un VTT. A ce titre, les pneumatiques de faible hauteur ne peuvent absorber les chocs tel un pneu large et basse pression.

Transmission de qualité :
Le prix du vélo suit généralement le niveau de qualité de sa transmission.
Alors que ces caractéristiques sont rarement visibles de l'extérieur (à l'exception des profils XT très en mode), notre offre ne comporte que des vélos dont nous avons jugé acceptable le rapport qualité / prix des composants de la transmission.
Comparez les développements à l'aide de notre guide.

Freins :
La pratique du cross exige un freinage précis.
Orientez-vous de préférence vers les modèles équipés de freins à commande hydraulique.
A ce titre, Magura offre tous les avantages de l'hydraulique ramenés aux freins de jante. Un excellent choix pour un vélo qui n'est pas un VTT.

Eléments de confort :
Même si le vélo de cross en est dépourvu par définition, quelques éléments de confort sont très fonctionnels :
- Potence à inclinaison réglable pour affiner la position de conduite selon la morphologie de chacun,
- Protection de pantalon sur la couronne du pédalier,
- Pneumatiques à bandes latérales réfléchissantes.

Guide vélos de cross

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9 mars 2012